Depuis 2016 que la marque de poids lourds Scania a pris la décision de se concentrer sur le secteur de la construction, elle revient quand même en 2019 avec quelques propositions de camions dont la plupart sont des reprises qui renforcent les capacités de certains modèles existants. Scania ne manque pas non plus de se lancer sur la voie du camion électrique comme plusieurs autres de ses concurrents.
Le Scania G 410
Le véhicule a été repensé pour offrir encore plus de puissance et de confort au conducteur. Ainsi, le modèle annoncé pour 2019 vient avec un moteur de 13 litres. Le carburant que celui-ci utilisera sera du gaz liquéfié. Scania a doté ce poids lourd d’un réservoir de 740 litres. Cela devrait lui permettre d’atteindre facilement une autonomie de 1 000 km. Le moteur de ce camion ne sera visible qu’à la seule et unique condition de faire basculer la cabine. Les seuls équipements visibles de l’extérieur seront le bloc d’échappements et des évents.
Le Scania Série R
Une nouvelle série R est aussi en production chez Scania pour le compte de cette année. Les moteurs dont ces camions seront équipés ont la capacité de réduire la consommation du carburant à hauteur de 3 %. Ce sont des moteurs de 9, 13 et 16 litres. Seront aussi optimisés le confort, la puissance et l’ergonomie du véhicule.
Le Scania R 730
Ce modèle revient donc sur le marché tout en maintenant son moteur V8 qui avait déjà plu a beaucoup d’utilisateurs. Avec 730 chevaux de puissance sous le capot, ce streamline reste le camion le plus puissant de Scania. Son moteur est même disponible sans EGR. La boîte de vitesse Opticruise et le GPS sont également présent, à la différence qu’elle tient désormais compte du profil des routes. La conséquence, c’est que cela permet d’optimiser les performances pendant les heures de conduite. Il est possible de passer en mode Eco rien qu’en tournant la clef de contact.
Des camions hybrides
La construction de véhicules électriques est une bataille qui n’est pas encore gagnée et Scania y pose aussi ses armes. La marque a déjà produit et livré plusieurs véhicules hybrides. On compte parmi eux le Scania R 450. Le système de recharge de la batterie est celui des tramways, c’est-à-dire un collecteur de puissance du type pantographe. Si vous êtes en quête de pièces de rechange pour vos moteurs ou carrosseries de camions, vous pouvez vous rendre sur ce site.
Les nouvelles cabines
Scania propose aussi de nouvelles cabines, notamment de gammes S et R. Celles de la série S sont des haut de gamme avec couchette. Les cabines de la série R sont, elles aussi, optimisées pour offrir le meilleur confort possible. Par exemple, sur le plan du design de ces nouvelles cabines, la marque a dû combiner ses efforts avec ceux de Porsche Engineering. Quatre piliers constituent le fondement des nouveautés de Scania : l’économie de fuel, l’optimisation de l’espace interne, la sécurité et le bien-être du conducteur.
